5 Tips about masalah gearbox You Can Use Today
5 Tips about masalah gearbox You Can Use Today
Blog Article
Memang sebelum ni saya ada buat pertukaran minyak vehicle..dan agak kerap.tapi masalah tetap wujud. Cuma sparepart yang berkaitan dgn minyak gear automobile saya x pernah tukar cuma tukar minyak sahaja.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Penyelenggaraan berkala adalah penting untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik. Pastikan anda menukar minyak transmisi mengikut jadual yang disarankan oleh pengeluar kenderaan.
Penapis transmisi yang tersumbat boleh menghalang aliran minyak yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat.
Jika didapati minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, ia perlu ditukar segera. Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan juga memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran operasi transmisi.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
3.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar gasoline filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.
Apabila kereta automatik dimasukkan ke dalam gear tetapi tidak bergerak, beberapa langkah boleh diambil untuk mengatasi masalah kereta automobile tidak bergerak semasa gear dimasukkan. Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta auto masuk gear tidak jalan:
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear handbook.
kemungkinan slip atau kemungkinan juga gigi gear dah haus. Kemudian kemungkinan juga dry shalf haus katanya. Tapi sy tak carry on dulu. Nak survey dulu bagi masalah gear ini. Untuk pendapat en. mcm mana ye kes saya ini?
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, artikel menarik akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpg
Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.
Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.